江苏废旧橡胶回收，橡胶收购

废弃的橡胶是属于可回收的垃圾，是因为它可以采用加工技术，将其清洁、溶化等工艺，加工成再生胶原料，再制作新的产品。只不过是质量相对较差一些。

废橡胶处理与资源化利用
随着工业生产、交通运输、城市建筑的发展以及人口密度的增加，噪声污染、大气污染、水污染和固体废弃物的排放问题日益严重，已被列为世界四大污染。橡胶是一种具有耐高低温、耐辐射、耐高压、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透气等性能，且对溶剂油和润滑油等介质表现出的化学惰性。我国高温硅橡胶产量及消费量近年来出现了快速增长，预计未来五年各领域对橡胶的消费保持8%的增长率。

在高超的技术下，一条轮胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新获得相当于新轮胎60%～90%的使用寿命，也就是说，一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用，也就是增强了其的使用价值，降低了成本。

废旧橡胶的回收利用对保护环境与资源利用意义重大，我国是世界大橡胶消耗国，每年报废橡胶的数量相当，目前国内利用方法主要是以生产再生橡胶为主，在利用过程存在能耗较高以及存在环境方面的问题。为解决目前废旧橡胶的回收利用存在问题，开展胶粉的直接利用具有重要的现实意义。

根据相关调查显示，企业生产的产品有三大类：轮胎再生橡胶（以废轮胎为主要材料制成）、丁基再生橡胶（以废丁基橡胶为主要原料制成）和三元乙丙再生橡胶（以废乙丙橡胶为主要原料制成）。其中生产轮胎再生橡胶的企业占比达到76%。目前国内蓬勃发展的汽车工业和航空航天工业是驱动再生橡胶市场的主要动力。天然橡胶价格上涨迫使汽车制造商转向加工成本更低 的产品，可循环利用的产品或橡胶共混物。轮胎行业对再生橡胶的需求在很大程度上推动了该行业的发展。

废橡胶利用是将废弃的轮胎、管、带、工业橡胶制品、胶鞋以及橡胶厂废料等经过回收、加工进行利用。废橡胶的回收利用大体有整体利用、再生利用和热利用3种方式。整体利用是对废轮胎进行整体的利用,如进行复原性的加工使之恢复原有用途的翻新轮胎、鱼礁、水土保持材、护舷、施工用泥桶、体育游戏器材、道路垫、轨道缓冲材、牧场栅栏等。再生利用是将废轮胎制成再生胶或胶粉。热利用分高温分解和直接燃烧两类:高温分解是将废轮胎在催化剂作用下经热裂解得到混合油、热解气及炭黑等多种干馏分解物;直接燃烧是将废轮胎作为燃料直接加以利用。